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草草影

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梁锶明、童海华“学车就找猪兼强”,这样的广告语偶尔会在深圳街头的公交车车身上看到。而最近,互联网驾培平台猪兼强的深圳分公司却遭到了多名学员就学车流水号等待时间长、退款难等问题进行投诉。为了解情况,《中国经营报》记者于8月上旬来到深圳猪兼强互联网科技有限公司(以下简称“深圳猪兼强”)的多个训练场。有知情人士表示,近半个月深圳猪兼强的办公点从南山总部搬到沙井训练场、上梅林训练场等地,但由于过来退款的学员太多而临时关闭了,目前只能通过线上退款。而可供猪兼强学员正常训练的场地,在深圳约剩5~6个。

现在,她又是那个爱喝加冰英式红茶,出门戴墨镜的时髦老太太。她每天早起早睡,保证散步一小时的活动量。李蕾把家里收拾得明亮整洁,茶几上摆放女儿照片的白色相框一尘不染,冰箱里塞满了橘子,苹果,有时兴起,她会在电视机旁的花瓶里插上玫瑰花。客厅墙上的9幅家庭合影时刻提醒着过往的美满生活。谈起女儿时,她眼神间不经意间透着骄傲的神气。

魏永锋在接受媒体采访时表示,运营成本高企、房源大量空置,是公司破产的重要原因。魏永锋在接受界面新闻采访时表示,首先是线下运营成本过高导致亏损,鼎家通过提高人房比来提高收益,布置大量线下人员去开发房源,导致运营成本非常高,从2017年全线进入公寓行业的时候便开始亏损,量小的时候每个月亏五六十万元,今年每月亏损一百多万元,累计到目前亏损在3000万元左右。

记者梳理发现,从去年底悟空单车“退场”到今年小鸣单车倒闭,共享单车行业“寒冬”持续,一场持续两年的“资本狂欢”似乎已进入尾声。共享单车行业何以急转直下?“最后一公里出行”该如何解决?记者进行了调查。ofo退押难集中爆发 千万用户排队等待“您当前已排到1320xxxx位,排队期间可正常用车,排序每日更新,将按照顺序依次退款……”这是一位ofo用户在线上提请押金退还后显示的画面。连日来,ofo退押难问题集中爆发,部分用户还陆续赶往ofo位于北京中关村的办公地点现场申请退还。

百度与搜狗的专利纠纷始于2015年,当时搜狗方面向北京知识产权法院提起8项专利侵权诉讼请求,诉称百度旗下的“百度输入法”产品侵犯了由搜狗所享有的输入法技术相关的专利,要求赔偿总额人民币8000万元。其后11月,搜狗分别向北京知识产权法院、上海知识产权法院及上海市高级人民法院再提起9项专利侵权诉讼请求,指控百度输入法侵犯其享有的专利权,并提出1.8亿元的赔偿请求。

关于调查组解散的消息,张起淮律师向文万成传达了个人解读,“它解散调查组就证明这个世界上没有真正规规矩矩法律意义上的责任人在进行调查了,意味着就不会有调查结果”。在这件事情上,文万成和姜辉的意见得到了统一,“根据《蒙特利尔公约》规定,‘调查组应在发布最终报告后解散’,附件条款中也明确要求事故调查部门要完成最终报告。调查组如果真解散了,那必须告他们。”

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